使用這些技巧能快速完成道路劃線工程。昆明道路劃線公司要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白日、夜晚都有出色的能見度。昆明道路劃線公司涂料適合施工的溫度為180-220℃，適合施工環境溫度為5-40℃，相對溫度為70％以下。當溫、濕度差異過大時，可適當調整涂料施工溫度或施工速度。

施工時路面應保持清潔、單調。水泥和瀝青路面分別配的專用下涂劑。凸起震動標線機主要有方形、條形、圓點型等圖形。不同的圖形有不同的涂料用量。

以現在比較通用的方形劃線機為例，該圖形以5×4.5×0.5cm凸塊及間隔相當于圖形面積的兩倍時標線，每平方米涂料用量約為5kg，其它圖形或巨細改變或距離不同，可視具體情況計算。依據交通標線施工組織規劃中的施工進度方案和施工預算中的工料剖析，編制工程所需資料用量方案，做好備料、供料作業和確認倉庫堆場面積及組織運送的依據。

將標線的熱熔資料倒到熱熔機器里，加熱一段時間后，待資料完全熔解，此刻將其加入到劃線機上，推劃線機的施工人員依據之前在地上彈好的標線圖樣漸漸劃線。

道路交通標線選型準則還應考慮融雪劑腐蝕等因素，主張以雙組份噴涂為宜，此種型式厚度較薄（0.6毫米至0.8毫米）不易被破壞，柔韌性及溫縮性能好，施工簡略，耐久性好。南方及東部地區，濕潤多雨，應以熱熔防滑型或雙組份雨夜反光型云南道路交通標線為宜 ；西部地區地域廣闊 ，干旱少雨多風沙，光照時間長紫外線強，晝夜溫差大，可研制選用耐久、耐老化、柔韌 型 的 熱 熔 、雙組份類型 。

道路交通標線選型準則微觀上，因我國的地區差異大，標線挑選型號時不宜一刀切，應量體裁衣。我國北方地區冬季酷寒多積雪、全年溫差大、施工周期短。因而，標線選型應考慮車輛防滑鏈和根除積雪時對標線的破壞，不能因標線厚度過大而破碎；

要考慮標線資料溫度收縮變形問題，不然標線易開裂；昆明道路劃線施工規劃目的是為了完成自走式交通標線劃線車跋涉過程中的自動化與智能化，自走式交通標線劃線主要由跋涉輪、伺服電機、齒輪、鏈條和對頂螺母等零件組成。跋涉輪的側邊設有帶動其滾動的伺服電機，云南道路水除線施工完成整個設備的前后定向移動。跋涉組織轉向功用的完成，是經過側邊的轉向電機作業，帶動下方齒輪滾動。鏈條與齒輪之間嚙合，齒輪和鏈條的滾動使得下方的跋涉輪產生偏移，以此完成跋涉組織的轉向功用。